ヨーロッパ旅行を計画している方の中には、航空券をできるだけ安く抑えたいと考えている方も多いのではないでしょうか。
実は、ヨーロッパ行きの航空券は目的地や時期によって相場が大きく異なり、選び方次第で数万円の差が生まれることもあります。
本記事では、ヨーロッパの航空券が安い国を徹底調査し、格安航空券を手に入れるためのコツをご紹介します。
直行便と乗り継ぎ便の違いや、それぞれのメリット・デメリットを比較しながら、最もコストパフォーマンスの高いルートを見つける方法を解説します。
また、航空券の価格が下がりやすい時期や、予約のベストタイミングについても詳しくお伝えします。
さらに、比較サイトを活用したお得な探し方や、LCC（格安航空会社）を利用したヨーロッパ内の移動方法についても紹介しますので、予算を抑えながら快適な旅行を実現するためのヒントが満載です。
ヨーロッパへの航空券を少しでも安く購入したい方は、ぜひ最後までチェックしてください。
- ヨーロッパの航空券が安い国とその理由
- 航空券の相場や格安航空券を見つけるコツ
- 直行便と乗り継ぎ便の違いと、それぞれのメリット・デメリット
- 比較サイトやLCCを活用してヨーロッパ旅行の費用を抑える方法
ヨーロッパへの航空券が安い国を徹底解説
航空券相場から見る安い国比較
ヨーロッパへの航空券を検討する際、国によって相場に大きな差があることをご存知でしょうか。
実際に航空券の価格を比較すると、同じヨーロッパでも行き先によって数万円の差が生じることがあります。
例えば、日本からヨーロッパの主要都市への航空券相場を見てみると、以下のような傾向があります。
| 都市（国） | 航空券相場（往復） | 特徴 |
|---|---|---|
| イスタンブール（トルコ） | 約8万円～ | 中東系航空会社の拠点で比較的安価 |
| ブダペスト（ハンガリー） | 約8～10万円 | 東欧の玄関口として安価な傾向 |
| ロンドン（イギリス） | 約13万円～ | 直行便も多く選択肢が豊富 |
| パリ（フランス） | 約15万円～ | 人気都市のため価格は中程度 |
| ローマ（イタリア） | 約15万円～ | 南欧の主要都市として人気 |
| バルセロナ（スペイン） | 約15万円～ | 直行便はなく乗継が必要 |
| ベルリン（ドイツ） | 約19万円～ | 直行便はなし、北部の都市は比較的高め |
このように、東欧や南欧の都市は比較的安く、西欧や北欧の都市は高い傾向にあります。
なぜなら、航空会社の路線数や競争状況、空港使用料などが国によって異なるためです。
一方で、航空券の価格は航空会社によっても大きく変わります。中国系航空会社（中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空など）を利用すると、乗継時間は長くなりますが、価格を大幅に抑えられることがあります。
片道4万円程度から見つかることもあり、往復でも8万円台で購入できる場合もあります。
ただし、安さには理由があります。乗継便を選ぶと、以下のようなデメリットも考慮する必要があります。
- 総移動時間が長くなる（直行便の2倍以上かかることも）
- 乗継空港での待ち時間が長い場合がある
- 遅延リスクが高まる
- 荷物の紛失リスクが増加する
また、航空券を安く抑えるコツとしては、以下の点に注目するとよいでしょう。
- 出発時期を調整する（1～2月のオフシーズンが最安値の傾向）
- 予約は3～6ヶ月前に行う
- 平日出発・平日帰国を選ぶ
- 直行便にこだわらず乗継便も検討する
- 複数の比較サイト（スカイスキャナーなど）で価格を確認する
なお、ヨーロッパ内の移動については、LCC（格安航空会社）を活用することで驚くほど安く移動できます。
例えば、アイルランドのライアンエアーを利用すれば、国境を越えて2,000円程度で移動することも可能です。
しかし、LCCを利用する際は、荷物制限が厳しい、空港が都市から離れている、チェックインを事前にオンラインで行う必要があるなどの注意点もあります。
これらを知らずに利用すると、追加料金が発生して結果的に割高になることもあるため、事前の情報収集が欠かせません。
このように、ヨーロッパへの航空券は行き先や航空会社、時期によって大きく価格が変動します。
予算に合わせて柔軟に計画を立てることで、より効率的な旅行が可能になるでしょう。
航空券が安い国を選ぶことで旅費を大幅に抑えられますが、現地での滞在費や物価も考慮することが大切です。
ヨーロッパで安く行ける国、おすすめは？費用対効果の高い国を選んで楽しむ！では、航空券だけでなく、現地でのコストパフォーマンスも重視した旅行先を紹介しています。
航空券と滞在費の両面から最適な目的地を見つけてみてください。
格安航空券を見つけるための時期
ヨーロッパへの格安航空券を手に入れるには、予約時期と旅行時期の両方が重要です。
ここでは、いつ予約すれば安く、どの時期に旅行すれば費用を抑えられるかについて詳しく解説します。
最も安い旅行時期
ヨーロッパ旅行が最も安くなるのは、年末年始を除く11月から3月のオフシーズンです。
特に1月～2月は最安値の時期となります。
この時期は観光客が少なく、航空券やホテルの価格が大幅に下がります。
具体的な時期別の特徴は以下の通りです：
| 時期 | 特徴 | 価格帯 |
|---|---|---|
| 1月～2月 | 最安値の時期。観光客が少なく静かに観光可能 | 往復8～10万円台から |
| 3月 | 旅行会社の決算月でセールあり | 比較的安価 |
| 11月～12月初旬 | クリスマスマーケット開催でお得に楽しめる | 比較的安価 |
| 9月 | 旅行会社の決算月でセールあり | 比較的安価 |
ただし、オフシーズンに旅行する際のデメリットもあります：
- 日照時間が短く、16時頃には暗くなる
- 気温が低く、防寒対策が必須
- 一部の観光施設は営業時間の短縮や休業がある
- 天候不良による交通機関の遅延リスク
最適な予約タイミング
航空券を安く手に入れるための予約タイミングは以下の通りです：
- 出発の2～6ヶ月前
ヨーロッパ行きの航空券は出発の2～6ヶ月前に予約するのが最適です。特に夏のハイシーズンに行く場合は、6ヶ月前から予約を始めるとよいでしょう。 - 曜日による違い
平日（火曜日～木曜日）の出発・帰国を選ぶと、週末より安くなる傾向があります。 - 時間帯による違い
深夜便や早朝便は、日中の便より安い傾向があります。 - 旅行会社の決算月
多くの旅行会社は3月と9月が決算月で、この時期にはセールが行われることが多いです。
例えば、7月のヨーロッパ旅行を計画する場合は、2～3月頃に予約するのが理想的です。
8月の旅行なら、4～5月に予約するとよいでしょう。
格安航空券を見つけるためのコツ
- 価格アラートの活用
スカイスキャナーやGoogleフライトなどの比較サイトで価格アラートを設定し、値下がりを通知してもらいましょう。 - 柔軟な日程設定
出発日を1～2日ずらすだけで、大幅に価格が変わることがあります。 - LCCの活用
ヨーロッパ内の移動にはライアンエアーやイージージェットなどのLCCを利用すると、驚くほど安く移動できます。ただし、荷物制限や空港の立地に注意が必要です。 - 乗継便の検討
直行便にこだわらず、乗継便も検討すると安く抑えられます。特に中国系航空会社を利用すると、往復8万円台で行ける場合もあります。 - 複数の比較サイトの利用
一つのサイトだけでなく、複数の比較サイトで価格をチェックしましょう。
初めての方向けのアドバイス
初めてヨーロッパ旅行を計画する方は、以下の点に注意しましょう：
- 予算に余裕を持たせる
予期せぬ出費に備えて、余裕のある予算を組みましょう - 早めの計画
特にハイシーズンに行く場合は、半年前から計画を始めるとよいでしょう - 天候の確認
オフシーズンに旅行する場合は、天候情報をこまめにチェックしましょう - 防寒対策
冬季は厚手のコート、手袋、マフラー、防水性のある靴など、しっかりとした防寒具が必要です
このように、ヨーロッパへの格安航空券を見つけるには、旅行時期と予約タイミングの両方を考慮することが大切です。
オフシーズンの旅行と早めの予約を組み合わせることで、より安く快適な旅行が実現できるでしょう。
値段が下がる曜日と予約のコツ
航空券の価格は様々な要因によって変動しますが、曜日によって価格が変わる傾向があることをご存知でしょうか。
ヨーロッパ行きの航空券を安く手に入れるためには、予約する曜日と飛行機に乗る曜日の両方を考慮することが大切です。
予約するのに安い曜日
航空券を予約する曜日については、いくつかの説があります。
一般的に言われているのは以下の傾向です：
- 火曜日・水曜日
多くの航空会社がセール情報を火曜日に公開し、他社との競争が水曜日に激しくなるため、この時期に予約すると安くなる傾向があります。 - 土曜日
一部の調査では土曜日も安い曜日として挙げられています。特にヨーロッパ行きの航空券については、ドイツの調査によると、ヨーロッパへの航空券は月曜日または水曜日に予約すると安くなる傾向があるようです。 - 避けるべき曜日
金曜日と日曜日は比較的高くなる傾向があります。土日は平日より7%程度値上がりする傾向があるという報告もあります。
ただし、これらの傾向は絶対的なものではありません。
航空券の専門家によると、「お得なチケットが買えるのはこの日」と断言することはできないとも言われています。
航空券の価格は路線の人気、航空会社の数、現地の祝祭日やイベントなど、非常に多くの要因によって変動するからです。
飛行機に乗るのに安い曜日
実際に飛行機に乗る曜日も価格に大きく影響します：
- 火曜日～木曜日
平日、特に火曜日から木曜日の便は比較的安い傾向があります。 - 土曜日
土曜日の便も安くなることがあります。特に国際線では、水曜日と土曜日が最も安い出発日とされています。 - 避けるべき曜日
金曜日の夜と土曜日の朝は特に高くなる傾向があります。日曜日と月曜日も比較的高めです。
時間帯による違い
曜日だけでなく、時間帯も価格に影響します：
- 安い時間帯：早朝便・深夜便は比較的安くなる傾向があります。
- 行きは午後、帰りは午前の便を選ぶと安くなることが多いです。
- 高い時間帯：金曜日の夜や土曜日の朝など、人気の高い時間帯は高くなります。
予約のベストタイミング
航空券を予約する時期も重要です：
- ヨーロッパ行きの場合
出発の約47～55日前（約1.5～2ヶ月前）が最適とされています。 - 国際線全般
出発の2～8ヶ月前が理想的です。 - LCCの場合
出発の6週間前、大手航空会社は出発の20週間前が最適という調査結果もあります。
航空券を安く手に入れるその他のコツ
- 柔軟な日程設定
日程を1～2日ずらすだけで大幅に価格が変わることがあります。 - 複数の比較サイトを利用
スカイスキャナーやGoogleフライトなどの比較サイトで価格アラートを設定し、値下がりを通知してもらいましょう。 - 乗継便の検討
直行便にこだわらず、乗継便も検討すると安く抑えられます。特に中国系航空会社を利用すると、往復8万円台で行ける場合もあります。 - シーズンを考慮
1月～2月のオフシーズンが最安値の時期です。11月（クリスマス前）も比較的安い傾向があります。 - LCCの活用
ヨーロッパ内の移動にはライアンエアーやイージージェットなどのLCCを利用すると、驚くほど安く移動できます。
ただし、安さだけを追求すると思わぬデメリットが生じることもあります。
乗継時間が長い、空港が都市から遠い、荷物制限が厳しいなどの点も考慮して、総合的に判断することが大切です。
このように、航空券の価格は様々な要因によって変動します。
曜日や時間帯、予約時期などを考慮しながら、自分の旅行スタイルに合った航空券を見つけることが重要です。
LCCを活用した安い国への行き方
ヨーロッパ旅行を計画する際、LCC（格安航空会社）を活用することで、驚くほど安く多くの国を訪れることができます。
ヨーロッパには数多くのLCCが運航しており、これらを上手に利用すれば、限られた予算でも充実した旅が可能です。
ヨーロッパの主要LCC
まず、ヨーロッパで活躍している主なLCCを知っておきましょう。
| 航空会社名 | 拠点 | 特徴 |
|---|---|---|
| ライアンエアー | アイルランド（ダブリン） | ヨーロッパ最大のLCC。最安で片道10ユーロから |
| イージージェット | イギリス（ロンドン） | 主要空港を使用することが多く、街へのアクセスが便利 |
| ウィズエアー | ハンガリー（ブダペスト） | 東欧路線に強い。手荷物制限が厳しい |
| ボロテア | スペイン（バルセロナ） | 南ヨーロッパの中小都市への路線が充実 |
| エアバルティック | ラトビア（リガ） | 北欧・バルト地域と主要欧州都市を結ぶ |
安く行ける国々
LCCを活用すると特に安く行ける国々には以下のようなところがあります：
- 東欧諸国：ブルガリア、ルーマニア、ハンガリーなど
- ブルガリアのソフィアは、ライアンエアーのセールで£35（約6,000円）程度で行けることも
- ハンガリーのブダペストは東欧の玄関口として安価な傾向
- バルカン半島：アルバニア、モンテネグロなど
- モンテネグロのポドゴリツァへは27ユーロ（約4,000円）から
- アルバニアは「アドリア海のリビエラ」と呼ばれる美しい海岸線が魅力
- 南欧の穴場：イタリアの地方都市など
- ペスカーラ（イタリア）へは30ユーロ（約4,500円）から
LCCを活用するための具体的な方法
- 航空券の予約方法
- 比較サイト（スカイスキャナー、Kayakなど）で最安値を検索
- 火曜日午後に値下げキャンペーンが行われることが多い
- 何度も検索すると価格が上がることがあるため、シークレットモードを使用
- 出発の約2～6ヶ月前が予約の最適時期
- 安い曜日を狙う
- 火曜日～木曜日の便は比較的安い傾向
- 土曜日の便も安くなることがある
- 金曜日の夜と日曜日は避けるのが無難
- 乗り継ぎプランの活用
- 例：日本→ドバイ（セブパシフィック）→イスタンブール/ブダペスト/ベルリン（LCC）
- 片道3万円台で日本からヨーロッパに行くことも可能
LCC利用時の注意点
LCCは安い分、いくつかの注意点があります：
- チェックイン
- 必ず出発の24時間前～2時間前までにオンラインでチェックイン
- 空港でのチェックインは高額な追加料金（55ポンド≒約1万円など）が発生
- 手荷物制限
- 基本的に機内持ち込み手荷物のみが無料（航空会社によって制限が異なる）
- サイズと重量に厳しい制限あり（例：ウィズエアーは42×32×25cmのみ無料）
- 規定を超えると高額な追加料金が発生
- 空港の立地
- LCCは使用料の安い郊外の空港を使うことが多い
- 例：「フランクフルト・ハーン空港」は実際にはフランクフルト市から130km離れている
- 空港から市内へのアクセス費用も考慮する必要あり
- その他の注意点
- 遅延やゲートチェンジが頻繁に発生
- 機内食は基本的になし（有料）
- 座席指定も有料
- フライトキャンセル時の補償が薄い
実際の旅行例
例：ロンドンを拠点にした東欧周遊
- ロンドン→ブダペスト（ライアンエアー：往復25ユーロ≒約4,000円）
- ブダペスト→ソフィア（ウィズエアー：片道14ユーロ≒約2,000円）
- ソフィア→ロンドン（ライアンエアー：片道20ユーロ≒約3,000円）
例：パリ・コペンハーゲン周遊
- ダブリン→パリ（ブエリング航空：約7,000円）
- パリ→コペンハーゲン（ライアンエアー：約2,300円）
- コペンハーゲン→ダブリン（ノルウェージャン：約10,700円）
合計：約2万円
このように、LCCを活用することで、ヨーロッパ内の移動を驚くほど安く抑えることができます。
ただし、手荷物制限や空港の立地など、いくつかの制約を受け入れる必要があります。
事前にしっかりと調べて計画を立てれば、限られた予算でも充実したヨーロッパ旅行を楽しむことができるでしょう。
直行便がない理由とその対策
ヨーロッパの特定の都市や国への直行便がないことに悩んだ経験はありませんか？
実は、直行便がない理由にはさまざまな要因があり、それを理解することで効果的な対策を立てることができます。
ここでは、直行便がない理由と、それに対する具体的な対策について詳しく解説します。
直行便がない主な理由
1. 需要と採算性の問題
航空会社は利益が見込めない路線は運航しません。
特定の都市間の需要が少ない場合、直行便を運航するだけの採算が取れないため、路線が開設されないのです。
例えば、ベルリンへの直行便がない理由の一つは、ビジネス需要が他の都市に比べて少ないことが挙げられます。
2. 空港のキャパシティと設備の問題
一部の都市では、空港の設備や滑走路の長さなどの制限により、長距離国際線を受け入れられないことがあります。
ベルリンの場合、新空港の開設が大幅に遅れ（2020年まで）、それまでの間は航空会社がスケジュール変更に手を出せない状況が続いていました。
3. 政治的・歴史的要因
政治的緊張や国際関係も直行便の有無に影響します。
例えば、ロシアとヨーロッパの間では政治的緊張により直行便が運航されていません。
また、ベルリンの場合は東西ドイツの分断という歴史的背景も影響しており、首都としての実質的な歴史が浅いことも理由の一つです。
4. 夜間飛行制限
ヨーロッパの多くの国では、騒音問題への対応として夜間飛行制限が設けられています。
特にドイツは夜間飛行に関して最も厳しい規制を持つ国の一つで、多くの空港では23時から5時までの飛行が禁止されています。
これにより、日本からの長距離便のスケジュール設定が難しくなることがあります。
5. 航空会社の戦略
航空会社は特定のハブ空港を中心に路線網を構築する戦略を取ることが多く、そのため一部の都市には直行便が就航しないことがあります。
例えば、ルフトハンザはフランクフルトとミュンヘンをハブとしており、ベルリンへの国際線は限られています。
直行便がない場合の具体的な対策
🟢 ハブ空港経由の乗り継ぎ便の活用
直行便がない場合、主要なハブ空港を経由する乗り継ぎ便を利用するのが一般的な対策です。
ヨーロッパへの主要なハブ空港としては以下が挙げられます：
- フランクフルト（ドイツ）
- アムステルダム（オランダ）
- パリ・シャルル・ド・ゴール（フランス）
- ロンドン・ヒースロー（イギリス）
- イスタンブール（トルコ）
これらのハブ空港からは、ヨーロッパ各地への接続便が充実しています。
例えば、ベルリンに行きたい場合は、フランクフルト経由の便を選ぶと効率的です。
🟢 乗り継ぎ時間の適切な設定
乗り継ぎ便を利用する際は、乗り継ぎに必要な最低時間（MCT: Minimum Connection Time）を確認しましょう。
一般的には以下の時間が目安です：
- 同じ航空会社内での乗り継ぎ：1.5～2時間
- 異なる航空会社間での乗り継ぎ：2.5～3時間
- 初めての空港での乗り継ぎ：3時間以上
特に大きな空港では、ターミナル間の移動に時間がかかることがあるため、余裕を持った設定が安心です。
🟢 LCC（格安航空会社）の活用
ヨーロッパ域内では多数のLCCが運航しており、これらを活用することで効率的かつ経済的に目的地に到達できます。
主なLCCには以下があります：
| 航空会社名 | 拠点 | 特徴 |
|---|---|---|
| ライアンエアー | アイルランド | 最も広範なネットワークを持つ |
| イージージェット | イギリス | 主要空港を使用することが多い |
| ウィズエアー | ハンガリー | 東欧路線に強い |
例えば、日本からロンドンまで直行便で行き、そこからLCCを利用してプラハやブダペストなどの直行便がない都市に移動する方法が考えられます。
🟢 複数の航空会社を組み合わせる「セルフコネクト」
一つの予約ではなく、複数の航空会社の便を自分で組み合わせる「セルフコネクト」も一つの方法です。
例えば：
- 日本→ドバイ（エミレーツ航空）
- ドバイ→ベルリン（別の航空会社）
この方法はコスト削減につながることがありますが、乗り継ぎの責任は自分自身にあるため、十分な時間的余裕（最低6時間以上推奨）を持たせることが重要です。
🟢 近隣の主要都市を経由する
目的地の近くにある主要都市に直行便で行き、そこから列車やバスで移動する方法も効果的です。
例えば：
- ベルリンに行きたい場合：フランクフルトに飛行機で行き、そこから高速列車（ICE）でベルリンへ
- プラハに行きたい場合：ウィーンやミュンヘンに飛行機で行き、そこから列車で移動
ヨーロッパは鉄道網が発達しているため、この方法は特に有効です。
直行便がない場合の注意点
- トランジットビザの確認
乗り継ぎ国によってはトランジットビザが必要な場合があります。事前に確認しておきましょう。 - 荷物の取り扱い
異なる航空会社を利用する場合、乗り継ぎ地点で荷物を一度受け取り、再度チェックインする必要があることがあります。 - 遅延リスクへの対応
乗り継ぎ便の場合、最初の便が遅延すると次の便に乗れなくなるリスクがあります。旅程保証付きの航空券を選ぶか、十分な乗り継ぎ時間を確保しましょう。 - 季節要因の考慮
冬季は悪天候による遅延リスクが高まるため、夏季よりも長めの乗り継ぎ時間を設定するのが賢明です。
このように、直行便がなくても様々な対策を組み合わせることで、効率的にヨーロッパの目的地に到達することができます。
事前の計画と柔軟な発想が、スムーズな旅の鍵となるでしょう。
航空券が安い国は？ヨーロッパ内の移動も安くする方法
ヨーロッパLCC一覧と特徴
ヨーロッパには数多くの格安航空会社（LCC）が存在し、各社が独自の特徴を持ちながら競争しています。
これらのLCCを活用することで、ヨーロッパ内の移動を格安で効率的に行うことができます。
ここでは、主要なヨーロッパLCCの特徴と利用時のポイントを詳しく解説します。
主要ヨーロッパLCCの一覧と特徴
1. ライアンエアー（Ryanair）
- 拠点: アイルランド（ダブリン）、イギリス（ロンドン・スタンステッド）など多数
- 特徴: ヨーロッパ最大のLCCで、300機以上を保有し一日約1600便を運航
- 路線網: ヨーロッパ、北アフリカ、中東の40カ国以上に就航
- 人気路線: ロンドン⇔ローマ、バルセロナ⇔パリ、ミラノ⇔ベルリンなど
- 料金: 最安で片道10ユーロ以下の驚異的な格安価格も
- 手荷物制限: 無料の機内持ち込みは小型バッグ1つのみ（40x30x20cm）
- サービス: 徹底した追加料金制（座席指定、手荷物、機内食すべて有料）
2. イージージェット（easyJet）
- 拠点: イギリス（ロンドン・ガトウィック、ルートン）、ミラノ、ベルリン、パリなど
- 特徴: ヨーロッパ第2位のLCC、主要空港を使用することが多く街へのアクセスが便利
- 路線網: イギリス、フランス、イタリア、スペインなどの主要都市間に強み
- 人気路線: ロンドン⇔パリ、アムステルダム⇔バルセロナ、ベルリン⇔ローマなど
- 手荷物制限: 無料の機内持ち込みは小型バッグ1つ（45x36x20cm）
- サービス: ライアンエアーよりやや充実、定時発着率が比較的高い
3. ウィズエアー（Wizz Air）
- 拠点: ハンガリー（ブダペスト）、ロンドン・ルートン空港
- 特徴: 東欧路線に強い、2024年の調査で最も安いヨーロッパの航空会社に選出
- 路線網: 中東欧を中心に展開、地中海の島々へのアクセスも充実
- 手荷物制限: 無料の機内持ち込みは小型バッグ1つ（40x30x20cm）、厳格に適用
- 機材: 平均機齢4.9年と若い機材を使用
4. ノルウェー・エアシャトル（Norwegian Air Shuttle）
- 拠点: ノルウェー（オスロ）、コペンハーゲン、ストックホルム、ヘルシンキなど
- 特徴: 北欧発のLCC、スカンジナビア地域ではスカンジナビア航空に次ぐ大手
- 路線網: 北欧諸国と主要ヨーロッパ都市を結ぶ路線が充実
- 手荷物制限: 機内持ち込み手荷物のサイズ上限は55x40x23cm
- 特色: 機体に北欧諸国の歴史上の著名人の肖像を描いているのが特徴
5. ボロテア（Volotea）
- 拠点: スペイン（バルセロナ）
- 特徴: 南ヨーロッパの中小都市への路線が充実
- 人気路線: ベニス⇔パリ、ボルドー⇔パレルモ、アテネ⇔マルセイユなど
- 機内: 2-3列シートで比較的快適
- ランキング: 2024年のベストLCCランキングで3位に選出
6. エアバルティック（airBaltic）
- 拠点: ラトビア（リガ）
- 特徴: バルト三国最大の航空会社、北欧・バルト地域と主要欧州都市を結ぶ
- 人気路線: リガ⇔ストックホルム、タリン⇔ベルリン、ヘルシンキ⇔アムステルダム
- 機材: 最新鋭のエアバスA220を使用
- サービス: 他のLCCと比べて機内食のクオリティが高いと評判
7. ジェット・ツー（Jet2）
- 拠点: イギリス（マンチェスター、リーズ・ブラッドフォード）
- 特徴: イギリスの地方都市からヨーロッパの観光地へ運航
- 路線網: スペインのマヨルカ島、テネリフェ島など地中海のリゾート地への路線が充実
- 手荷物制限: 他のLCCと比べて緩く、基本運賃に10kgの機内持ち込み手荷物が含まれる
- 預け入れ手荷物: 22kgまでの預け入れ手荷物も比較的リーズナブルな料金で追加可能
8. トランサヴィア（Transavia）
- 拠点: オランダ（アムステルダム、ロッテルダム）、フランス（パリ・オルリー）
- 特徴: 1965年創業の老舗LCC、エールフランス-KLMグループ
- 路線網: ヨーロッパ・北アフリカへ就航
- ランキング: トランサヴィア・フランスは2024年のベストLCCランキングで5位に選出
9. ブエリング航空（Vueling Airlines）
- 拠点: スペイン（バルセロナ）、イタリア（ローマ）
- 特徴: イベリア航空の子会社、南ヨーロッパに強い
- 路線網: ヨーロッパ・中東・アフリカに就航
- ランキング: 2024年のベストLCCランキングで7位に選出
10. ユーロウイングス（Eurowings）
- 拠点: ドイツ（ケルン、デュッセルドルフ、ハンブルク）
- 特徴: ルフトハンザ航空の子会社
- 市場シェア: ドイツ国内のLCC市場で48.1%と圧倒的なシェアを持つ
LCCの共通特徴と利用時の注意点
🔳 ビジネスモデルの特徴
- 単一機材の使用（整備・訓練コスト削減）
- 高い座席利用率（動的価格設定による）
- 直接販売（自社サイト経由で予約手数料削減）
- 二次的な空港の利用（着陸料などの削減）
- 短い地上滞在時間（機材の稼働率向上）
- 機内サービスの簡素化（無料サービスの最小化）
🔳 手荷物制限
- 多くのLCCでは無料の機内持ち込み手荷物は小型バッグ1つのみ
- サイズ制限は航空会社によって異なる（40x30x20cmが一般的）
- 制限を超える場合は高額な追加料金が発生
- ウィズエアーの場合、「Wizz Priority」オプション（約2〜3千円）で55×40×23cmの荷物持ち込みが可能
🔳 チェックインと搭乗
- オンラインチェックインが基本（空港でのチェックインは追加料金が発生）
- 出発の24時間前〜3時間前までにオンラインチェックインを完了させる必要あり
- 搭乗券の印刷またはモバイル搭乗券の準備が必要
- 優先搭乗は追加料金で購入可能
🔳 空港の立地
- 多くのLCCは主要都市から離れた二次空港を使用
- 例：「フランクフルト・ハーン空港」は実際にはフランクフルト市から130km離れている
- 空港から市内へのアクセス費用も考慮する必要あり
🔳 追加料金の仕組み
- 座席指定：4.50〜21ユーロ（航空会社により異なる）
- 預け入れ手荷物：18.99ユーロ〜（重量・サイズにより異なる）
- 機内食・飲み物：すべて有料（メニューセットで約11ユーロ程度）
- 優先搭乗：6〜36ユーロ
- 空港チェックイン：30〜55ユーロ
LCC選びのポイント
- 路線と空港の確認
目的地に近い空港を使用しているかチェック - 総額での比較
基本運賃だけでなく、必要なオプション（手荷物、座席指定など）を含めた総額で比較 - 手荷物ポリシーの確認
無料の手荷物サイズと重量制限を事前に確認 - チェックイン方法の把握
オンラインチェックインの期限と方法を確認 - 空港アクセスの調査
二次空港の場合、市内へのアクセス方法と費用を調べる
ヨーロッパのLCCを上手に活用すれば、限られた予算でも多くの都市を効率的に訪れることができます。
各社の特徴を理解し、自分の旅行スタイルに合った航空会社を選ぶことが、快適で経済的な旅の鍵となるでしょう。
乗り継ぎで安くなる？おすすめルート
ヨーロッパ旅行を計画する際、航空券の費用は大きな出費となります。
しかし、適切な乗り継ぎルートを選ぶことで、直行便よりも大幅に費用を抑えることが可能です。
ここでは、日本からヨーロッパへ向かう際の、コストパフォーマンスに優れた乗り継ぎルートをご紹介します。
中東系航空会社経由のルート
🟢 ドバイ経由（エミレーツ航空）
- 特徴: 専用ターミナルで乗り継ぎが安心、機内サービスが充実
- おすすめ都市: ロンドン、パリ、ローマ、バルセロナ
- 費用目安: 往復12〜15万円（セール時）
- メリット: ドバイ・コネクトプログラムを利用すれば、長時間の乗り継ぎ時にホテル滞在、ビザ、食事、送迎が無料で提供される場合がある
🟢 ドーハ経由（カタール航空）
- 特徴: 2024年3月に関空⇔ドーハ線が再開、世界最高評価の航空会社の一つ
- おすすめ都市: バルセロナ、ローマ、パリ
- 費用目安: 往復13〜16万円
- メリット: ドーハでのストッププログラムを利用すれば、高級ホテルの割引が受けられる
🟢 イスタンブール経由（ターキッシュエアラインズ）
- 特徴: ヨーロッパとアジアの架け橋となる地理的優位性
- おすすめ都市: ローマ、パリ、バルセロナ、ベルリン
- 費用目安: 往復10〜15万円
- メリット: イスタンブールの観光も楽しめる、ヨーロッパ各地への接続便が充実
アジア系航空会社経由のルート
🟢 中国系航空会社経由（中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空）
- 特徴: 最も安価な選択肢の一つ
- おすすめルート:
- 東京/大阪→北京/上海→ロンドン/パリ/ローマ
- 東京→北京→フランクフルト
- 費用目安: 往復8〜11万円（最安値）
- 具体例: 東京→ロンドン往復が約7.7万円（中国南方航空）、東京→ローマ往復が約8.1万円（中国国際航空）
- 注意点: 乗り継ぎ時間が長い場合があり、北京首都空港では入国不要で乗り継ぎ可能
🟢 韓国経由（大韓航空、アシアナ航空）
- 特徴: 日本から近く、乗り継ぎが比較的スムーズ
- おすすめルート: 福岡/東京→仁川→ヨーロッパ主要都市
- 費用目安: 往復12〜15万円
- 裏技: 日本→仁川と仁川→ヨーロッパを別々に予約すると、さらに安くなることも
- 具体例: 福岡→仁川→ローマが直接予約するより6〜7万円安くなる場合も
🟢 香港経由（キャセイパシフィック）
- 特徴: 乗り継ぎ空港が整備されており、快適
- おすすめルート: 東京→香港→ロンドン/パリ/フランクフルト
- 費用目安: 往復15〜20万円
- メリット: 夕方出発の便が多く、機内で食事と睡眠を取りやすい時間帯
超格安ルート（上級者向け）
🟢 セブパシフィック+LCCコンボ
- 特徴: 片道3万円台でヨーロッパに行ける裏技的ルート
- おすすめルート: 日本→ドバイ（セブパシフィック）→イスタンブール/ブダペスト/ベルリン（LCC）
- 費用目安: 片道3〜4万円
- 具体例:
- 日本→ドバイ便（セブパシフィックのセール時）: 約18,000円
- ドバイ→ヨーロッパ（LCC）: 約13,000円
- 注意点:
- 乗り継ぎ時間が長いとドバイでの滞在費がかさむ
- 別々の航空会社のため、遅延時のリスクは自己責任
- 英語でのやり取りが必要
🟢 シンガポール経由（スクート航空）
- 特徴: LCCながら長距離路線を運航
- おすすめルート: 東京/大阪→シンガポール→ベルリン/アテネ
- 費用目安: 往復10〜13万円
- 注意点: 機内サービスは最小限、座席の快適性は標準的なLCCレベル
乗り継ぎルート選びのポイント
1. 乗り継ぎ時間の適切な設定
- 最低推奨時間:
- 同じ航空会社内: 1.5〜2時間
- 異なる航空会社間: 2.5〜3時間
- 初めての空港: 3時間以上
- 冬季は悪天候による遅延リスクを考慮し、さらに余裕を持たせる
2. 乗り継ぎ空港の選び方
- 施設が充実している空港を選ぶ（ラウンジ、シャワー、休憩スペースなど）
- 乗り継ぎが簡単な空港を優先（ドバイ、ドーハ、イスタンブール、香港など）
- 市内へのアクセスが良い空港を選ぶ（長時間の乗り継ぎ時に観光可能）
3. 費用対効果を最大化するコツ
- スカイスキャナーなどの比較サイトで複数のルートを検索
- VPNを使って予約国を変更すると安くなることも（トルコ、フィリピンのIPアドレスが効果的）
- 航空会社のストッププログラムを活用（無料のホテル滞在や観光ツアーが含まれる場合も）
- 閑散期（1〜3月）の旅行を検討する
4. セルフコネクト（自己手配の乗り継ぎ）の注意点
- 別々の航空会社を自分で組み合わせる場合、乗り継ぎの責任は自分自身にある
- 最低6時間以上の乗り継ぎ時間を確保する
- 荷物は一度受け取り、再度チェックインする必要がある
- 遅延リスクに備え、旅程保険への加入を検討する
ヨーロッパへの旅行は、適切な乗り継ぎルートを選ぶことで、快適さを損なうことなく大幅に費用を抑えることができます。
自分の優先事項（価格、快適さ、時間など）に合わせて最適なルートを選び、素晴らしいヨーロッパ旅行をお楽しみください。
航空券比較サイトの賢い使い方
航空券比較サイトを活用すれば、ヨーロッパ旅行の費用を大幅に抑えることができます。
最適な航空券を見つけるためのポイントと、人気の比較サイトの特徴を詳しく解説します。
航空券比較サイトの基本と選び方
🟢 比較サイトの種類を理解する
航空券比較サイトには大きく2種類あります：
- 比較予約サイト：Expedia（エクスペディア）、Trip.com、エアトリなど
- メリット：サイト内で予約が完結し、ポイントが貯まる
- デメリット：提携先の航空会社のみの検索となるため、真の最安値を見つけられないことも
- 比較まとめサイト（メタサーチ）：スカイスキャナー、トラベルコなど
- メリット：数千以上の予約サイトから横断検索でき、最安値を見つけやすい
- デメリット：予約は別サイトへ移動する必要があり、手間がかかる
🟢 主要な航空券比較サイトの特徴
- スカイスキャナー
- 特徴：世界約1,200社の航空会社・LCC・旅行代理店の価格を一括比較
- 強み：柔軟な検索機能（「どこでもいい」「月全体」など）が充実
- 使い方：出発地、到着地、日程、人数を入力→検索結果から最適な航空券を選択→予約サイトへ進む
- Google Flights
- 特徴：直感的なインターフェースと高速な検索
- 強み：地図表示機能で目的地の価格を視覚的に比較可能
- 便利機能：料金トラッキング機能で価格変動を通知
- Trip.com
- 特徴：アジア路線に強く、独自のセールやクーポンが豊富
- 強み：ホテルとのセット予約でさらに割引になることも
- Kiwi.com
- 特徴：異なる航空会社を組み合わせた独自ルートを提案
- 強み：広域検索（例：「ヨーロッパ全体」など）が可能
- エクスペディア
- 特徴：航空券とホテルのセット予約に強み
- 強み：独自キャンペーンによる割引が魅力
航空券比較サイトを使いこなすコツ
🟢 検索テクニック
- 複数サイトで比較する
- 同じ航空券でも、サイトによって1,000円以上価格が異なることが多い
- 最低でも2〜3サイトで検索し、最安値を見つける
- 柔軟な検索条件を設定する
- 「どこでもいい」「月全体」などの柔軟な検索オプションを活用
- 近隣空港を含めた検索で、思わぬ格安航空券を発見できることも
- プライスアラート機能を活用する
- 希望ルートの価格変動を自動的に通知してくれる機能を設定
- スカイスキャナーの「プライスアラート」やGoogle Flightsの「料金トラッキング」を利用
🟢 予約のタイミング
- 早期予約のメリット
- 国際線は2〜6ヶ月前の予約がおすすめ
- ピークシーズンほど早めの予約が重要
- 直前割引を狙う
- あえて直前購入を狙うのも一つの方法
- 特に火曜午後に値下げキャンペーンを実施する航空会社が多い
- 曜日・時間帯による価格差を利用する
- 火曜・水曜・土曜日の便は比較的安い傾向
- 行きは午後便、帰りは午前便を選ぶと安くなることが多い
🟢 検索時の注意点
- 何度も検索しない
- 同じ条件で繰り返し検索すると、価格が上がる仕組みになっているサイトも
- シークレットモードやVPNを使用するか、翌日に再検索する
- 発券する国を変える
- VPNを使って別の国からアクセスすると安くなることも
- 特にトルコ、フィリピンのIPアドレスが効果的な場合がある
- 空席を1人ずつ検索する
- 複数人で予約する場合、1人ずつ検索すると安い席種が見つかることも
総額で比較する重要性
🟢 隠れた費用を確認する
- 手荷物料金
- 特にLCCは基本運賃に手荷物料金が含まれていないことが多い
- 預け入れ荷物は1個あたり30〜60ドル程度の追加料金が発生
- 座席指定料
- 座席指定に10〜100ドルの追加料金がかかることも
- 家族連れの場合は特に注意が必要
- 支払い手数料
- クレジットカード決済で手数料がかかる場合も
- 最終的な支払い画面まで進んで総額を確認する
🟢 乗り継ぎの「隠れコスト」を考慮する
- 空港間の移動費用
- 特にLCCは主要都市から離れた二次空港を使用することが多い
- 市内へのアクセス費用も考慮する必要あり
- 長時間乗り継ぎの宿泊費
- 夜到着・翌朝出発の場合、宿泊費が発生
- ホテル滞在費＋移動費の「隠れコスト」を計算に入れる
航空券比較サイト活用の実践例
🟢 ヨーロッパ内の移動に活用する
- ヨーロッパLCCの活用
- ライアンエアー、イージージェット、ウィズエアーなどのLCCを比較
- 片道10ユーロ以下の驚異的な格安価格も
- 代替交通手段との比較
- 鉄道（ユーロスター等）との料金・所要時間を比較
- 空港へのアクセス時間も含めた総合的な判断を
🟢 日本からヨーロッパへの最安ルート探し
- 中東系航空会社経由のルート
- エミレーツ航空（ドバイ経由）、カタール航空（ドーハ経由）、ターキッシュエアラインズ（イスタンブール経由）を比較
- ストッププログラムを利用すれば、無料のホテル滞在や観光ツアーが含まれる場合も
- アジア系航空会社経由のルート
- 中国系航空会社経由で往復8〜11万円の格安ルートも
- 韓国（仁川）経由で別々に予約すると6〜7万円安くなることも
航空券比較サイト利用時の注意点
🟢 予約後のサポート体制を確認
- キャンセル・変更ポリシー
- 格安航空券は変更・キャンセル不可の場合が多い
- 24時間以内のキャンセル無料ポリシーがあるか確認
- カスタマーサポートの質
- 日本語対応の有無
- 緊急時の連絡手段（電話、チャット、メールなど）
🟢 実際の予約時の選択
- 航空会社の公式サイトとの比較
- 比較サイトで見つけた航空券は、航空会社の公式サイトでも確認
- 公式サイトの方が安い場合や、荷物の追加が安くできる場合も
- 信頼性の確認
- 聞いたことがない旅行代理店からの購入は、レビューや口コミを確認
- 万が一のトラブル時の対応を考慮して選択
航空券比較サイトを賢く活用すれば、ヨーロッパ旅行の費用を大幅に抑えることができます。
複数のサイトで比較し、隠れたコストも含めた総額で判断することで、最適な航空券を見つけましょう。
格安航空券予約時の注意点
ヨーロッパへの格安航空券を予約する際には、思わぬ追加費用や問題を避けるために、いくつかの重要な注意点があります。
ここでは、予約時に知っておくべき重要なポイントを解説します。
燃油サーチャージを確認する
🟢 燃油サーチャージの仕組み
- 燃油サーチャージは航空券の基本運賃とは別に徴収される追加料金で、航空会社によって金額が異なります
- 日本からヨーロッパ路線の場合、片道あたり約25,000円～35,000円と高額になることが多い
- 燃油サーチャージは「購入日」を基準に適用されるため、値上げが発表されている場合は、値上げ前に購入することで安くなる
🟢 航空会社別の燃油サーチャージ比較
| 航空会社 | 日本-欧州間の燃油サーチャージ（片道） |
|---|---|
| ANA | 29,000円（2025年4月から33,000円） |
| 日本航空 | 29,000円（2025年4月から33,000円） |
| ターキッシュエアラインズ | 運賃に含まれる場合あり |
| シンガポール航空 | 運賃に組込み |
🟢 燃油サーチャージを抑える方法
- 燃油サーチャージが運賃に含まれている航空会社を選ぶ
- 値上げ前に購入する（値上げは通常2ヶ月ごとに見直される）
- 中東系やアジア系の航空会社は比較的燃油サーチャージが安い傾向がある
隠れた追加費用に注意する
🟢 手荷物料金
- LCCの場合、基本運賃には手荷物料金が含まれていないことが多い
- 預け入れ荷物は1個あたり30～60ユーロ程度の追加料金が発生
- 事前予約と当日追加では大幅に料金が異なる（当日追加の方が高額）
- ヨーロッパのLCCは特に厳格で、基本料金に含まれる手荷物は小型の手荷物1つのみ（40x20x25cm程度）
🟢 座席指定料
- 座席指定に10～100ユーロの追加料金がかかることも
- 家族連れの場合は特に注意が必要（バラバラの席になる可能性あり）
- 同じ予約番号でも席が隣になるとは限らない
🟢 空港間の移動費用
- 特にLCCは主要都市から離れた二次空港を使用することが多い
- 市内へのアクセス費用も考慮する必要あり（片道20～30ユーロ程度）
- 例：パリ行きと表示されていても、実際には市内から80km以上離れた空港を使用することも
🟢 支払い手数料
- クレジットカード決済で手数料がかかる場合も
- 最終的な支払い画面まで進んで総額を確認する必要がある
乗り継ぎに関する注意点
🔳 乗り継ぎ時間の適切な設定
- 最低推奨乗り継ぎ時間：
- 同じ航空会社内：1.5～2時間
- 異なる航空会社間：2.5～3時間
- 初めての空港：3時間以上
- 冬季は悪天候による遅延リスクを考慮し、さらに余裕を持たせる
- 広大な空港（フランクフルトなど）では移動だけでも時間がかかる
🔳 シェンゲン協定に関する注意
- ヨーロッパのシェンゲン協定国間（26ヶ国）では国境検査なしで国境を越えられる
- シェンゲン協定国への滞在は特別なビザがない限り、あらゆる180日の期間内で最大90日間
- 経由地がシェンゲン協定国の場合、入国審査時に目的国での正式なビザの証明が必要
- 経由地（シェンゲン協定国）から90日以内に出国することを復路便（Eチケット）等で証明する必要がある
🔳 セルフコネクト（自己手配の乗り継ぎ）の注意点
- 別々の航空会社を自分で組み合わせる場合、乗り継ぎの責任は自分自身にある
- 最低6時間以上の乗り継ぎ時間を確保する
- 荷物は一度受け取り、再度チェックインする必要がある
- 遅延リスクに備え、旅程保険への加入を検討する
LCC利用時の特有の注意点
🔳 チェックインに関する注意
- オンラインチェックインは出発の24時間前から2時間前までに必ず行う
- 空港でのチェックインは高額な追加料金が発生（最大55ユーロ程度）
- 名前のスペルミスなどでオンラインチェックインができない場合も追加料金が必要
🔳 荷物制限の厳格さ
- サイズオーバーの場合は50～100ユーロもの高額な追加料金が発生
- 液体物の持ち込み制限に注意（ムース状の洗顔剤なども没収される可能性あり）
- 手荷物も預け荷物へ回されることがある（早めに搭乗する必要あり）
🔳 LCCのサービス制限
- 機内食、飲み物、毛布、エンターテイメントなどは有料
- 遅延やゲートチェンジは日常茶飯事と考えておく
- フライトキャンセル時の補償が薄い（自社都合のキャンセルでもホテルの斡旋や食事の負担なし）
予約方法に関する注意点
🔳 VPNを使った予約の注意点
- VPNを使って別の国からアクセスすると安くなることもある（特にトルコ、マレーシア、アルゼンチンなど）
- ブラウザのシークレットモード（インコグニートモード）を使用する
- 同じ条件で何度も検索すると価格が上がる仕組みになっているサイトもある
🔳 予約サイト選びの注意点
- 比較予約サイト（Expedia、Trip.comなど）と比較まとめサイト（スカイスキャナー、トラベルコなど）の違いを理解する
- 最終的な総額（手数料、手荷物料金など含む）で比較する
- 聞いたことがない旅行代理店からの購入は、レビューや口コミを確認する
🔳 予約後のサポート体制を確認
- 格安航空券は変更・キャンセル不可の場合が多い
- 24時間以内のキャンセル無料ポリシーがあるか確認
- 日本語対応の有無や緊急時の連絡手段を確認
ヨーロッパへの格安航空券を予約する際は、表面上の価格だけでなく、これらの隠れたコストや注意点を考慮することが重要です。
事前に十分な情報収集と準備をすることで、思わぬトラブルや追加費用を避け、安心して旅行を楽しむことができます。
日本からヨーロッパへの最短ルートは？
ヨーロッパへの旅行を計画する際、最短ルートを知ることは時間と体力の節約につながります。
日本からヨーロッパへの最短ルートについて、直行便と乗り継ぎ便の両方から詳しく解説します。
ウクライナ侵攻後のルート変更
🔳 現在の飛行ルート状況
2022年2月のロシアによるウクライナ侵攻以降、日本と欧米の航空会社はロシア上空を避けるルートを採用しています。これにより：
- 往路（日本→ヨーロッパ）: 北極圏を経由する「北回りルート」
- アラスカ、グリーンランド上空を通過
- 飛行時間は従来より約2〜3時間増加（約14〜15時間）
- 復路（ヨーロッパ→日本）: トルコ、中央アジア、中国上空を経由する「南回りルート」
- 黒海、カザフスタン、中国北部、韓国上空を通過
- 飛行時間は約14時間
この往復で異なるルートを使用することで、実質的に地球一周をしていることになります。
🔳 ロシア上空迂回の影響
- 飛行時間の増加（2〜3時間）
- 燃料消費量の増加
- 運賃の上昇（燃油サーチャージの増加）
- 乗務員の勤務時間延長
日本からヨーロッパへの直行便
🔳 主要な直行便ルート
| 出発地 | 目的地 | 航空会社 | 所要時間（現在） |
|---|---|---|---|
| 羽田/成田 | ロンドン | JAL、ANA、ブリティッシュエアウェイズ | 約14〜15時間 |
| 羽田/成田/関西 | パリ | JAL、エールフランス | 約14〜15時間 |
| 羽田/成田 | フランクフルト | JAL、ANA、ルフトハンザ | 約14時間15分〜14時間50分 |
| 羽田 | ミュンヘン | ANA、ルフトハンザ | 約15時間10分（最長） |
| 羽田 | ウィーン | ANA | 約14時間 |
| 羽田 | ヘルシンキ | フィンエアー | 約9時間30分（最短） |
| 成田 | アムステルダム | KLMオランダ航空 | 約12時間 |
🔳 最短ルート: フィンエアーのヘルシンキ線
- 日本からヨーロッパへの最短最速ルート
- 北極圏回りのルートで地理的に最短距離
- 所要時間は約9時間30分（他の欧州直行便より約5時間短い）
- 2024年5月からは福岡-ヘルシンキ線も就航
🔳 深夜便の活用
羽田発の深夜便は時間を効率的に使える「時短フライト」として人気：
- エールフランス航空：羽田23:50発→パリ4:50着
- ANA：羽田0:55発→フランクフルト5:20着
- ANA：羽田1:55発→ウィーン6:00着
- JAL：羽田2:45発→ロンドン6:25着
乗り継ぎを利用した効率的なルート
🟢 ヘルシンキ経由のルート
- フィンエアーのハブ空港であるヘルシンキ・ヴァンター空港は乗り継ぎに最適
- 日本からヨーロッパ約40都市への同日接続が可能
- 乗り継ぎ時間が短く、空港がコンパクト
- 英「Monocle」誌にて乗り継ぎ部門ランキング世界第1位を獲得
🟢 ウィーン経由のルート
- ANAのウィーン線は最短30分での乗り継ぎが可能
- コンパクトな空港で移動が少ない
- 荷物の取り扱いが迅速
🟢 中東系航空会社経由のルート
- エミレーツ航空（ドバイ経由）
- カタール航空（ドーハ経由）
- ターキッシュエアラインズ（イスタンブール経由）
- 特徴：燃油サーチャージが安い、ゴージャスなサービス
- デメリット：乗り継ぎ時間を含めると総所要時間が長い（約22〜23時間）
格安で行ける最短ルートの選び方
🟡 航空会社選びのポイント
- フィンエアー：最短ルートで時間効率が良い
- 中国系航空会社：ロシア上空を飛行するため時間が短い（約11時間）
- 中東系航空会社：価格が安い傾向（往復8〜11万円）
- 台湾のEVA航空：サービスが良く、半年前の予約で安くなる（約12万円）
🟡 格安ルートの具体例
- セブパシフィック+LCC組み合わせ：日本→ドバイ→欧州で片道3万円台も可能
- エチオピア航空利用：ソウル経由でエチオピア→欧州（10〜12万円、トランジットホテル無料）
- スクートの超格安ルート：日本→シンガポール→アテネ（片道4万円台）
🟡 予約時の注意点
- 半年前の予約で安くなる傾向
- VPNを使って予約国を変える（トルコ、フィリピンのIPアドレスが効果的）
- 乗り継ぎ時間が長すぎると滞在費がかさむ
- 中国系航空会社は遅延が多い傾向
最短ルート選びの総合アドバイス
🟢 時間優先の場合
- フィンエアーのヘルシンキ線（約9時間30分）
- 中国系航空会社のロシア上空ルート（約11時間）
🟢 費用優先の場合
- 中東系航空会社経由（エミレーツ、カタール、ターキッシュ）
- LCCの組み合わせ（セブパシフィック+欧州LCC）
🟢 快適性優先の場合
- 直行便のビジネスクラス
- 乗り継ぎ時間を長めに取り、ストッププログラムを利用（無料ホテル滞在や観光ツアー）
ヨーロッパへの最短ルートは目的や優先事項によって異なります。
時間を最優先するならフィンエアー、費用を抑えたいなら中東系航空会社や格安航空会社の組み合わせ、快適性を重視するなら直行便のビジネスクラスがおすすめです。
状況に応じて最適なルートを選びましょう。
長時間のフライトや乗り継ぎを経てヨーロッパへ行く場合、時差ボケの影響を受けやすくなります。
特に帰国後の生活リズムの乱れを最小限に抑えることが重要です。
ヨーロッパ帰りの時差ボケ対策｜症状、原因、効果的な回復方法を解説では、時差ボケの予防策や回復方法を詳しく解説しています。
快適な旅行のために、事前にチェックしておきましょう。
ヨーロッパ周遊に便利な航空券の種類
ヨーロッパを周遊する旅行を計画する際、適切な航空券の選択は旅の効率性とコスト面で大きな違いを生み出します。
ここでは、ヨーロッパ周遊に最適な航空券の種類とその特徴を詳しく解説します。
周遊航空券とオープンジョー航空券の違い
🟢 周遊航空券の特徴
- 複数の都市間移動をすべて飛行機で行うタイプの航空券
- 例：東京→ロンドン→パリ→ローマ→東京
- 航路が一筆書きのように繋がっている形態
- 1区間ずつ別々に予約するよりも大幅に安くなることが多い
- 同一航空会社またはアライアンス内での利用が基本
🟢 オープンジョー航空券の特徴
- 往路と復路の出発地・到着地が異なる航空券
- 例：東京→ロンドン、パリ→東京（ロンドン-パリ間は鉄道などで移動）
- 「開いた顎」という意味で、航路図が顎の形に見える
- 地上交通機関（鉄道・バス・車など）を組み合わせた旅程に最適
- 航空券に含まれない区間（サーフェイス）の費用は自己負担
🟢 主な違いの比較表
| 項目 | 周遊航空券 | オープンジョー航空券 |
|---|---|---|
| 移動手段 | すべて飛行機 | 一部区間は地上交通機関 |
| 柔軟性 | 比較的低い | 高い（地上移動区間で自由に観光可能） |
| 価格 | 複数都市を効率的に回れる | 往復運賃ベースで比較的リーズナブル |
| 適した旅行スタイル | 効率重視の都市間移動 | 鉄道旅や地方都市も含めた自由な旅程 |
LCCを活用した区間航空券
🟢 区間航空券の特徴
- 1区間ごとに別々に購入する航空券
- 例：東京→ロンドン（大手航空会社）、ロンドン→ローマ（LCC）、ローマ→東京（大手航空会社）
- 柔軟な旅程を組むことが可能
- 特にヨーロッパ域内の移動ではLCCが充実しており、非常に安価
🟢 主なヨーロッパLCCとハブ空港
| 航空会社 | 主要ハブ空港 |
|---|---|
| ライアンエアー | ロンドン（スタンステッド）、ダブリン他 |
| イージージェット | ロンドン（ガトウィック）、ミラノ、ベルリン、パリ |
| ヴィズエアー | ブダペスト |
| ブエリング | バルセロナ、ローマ |
| ノルウェージャン | オスロ、ロンドン（ガトウィック）、ヘルシンキ |
🟢 LCC利用時の注意点
- 手荷物料金が別途必要（基本運賃には小型手荷物1つのみ含まれる）
- オンラインチェックインが必須（空港でのチェックインは高額な追加料金が発生）
- 主要都市から離れた二次空港を使用することが多い
- 遅延リスクが高いため、乗り継ぎには余裕を持たせる必要がある
航空券と鉄道を組み合わせたセットチケット
🟢 航空会社が提供する鉄道連携サービス
- ANAのRail&Flyサービス：
- ドイツ国内5600以上の鉄道駅とANA便が就航するドイツ国内空港を結ぶ
- フライト搭乗日および翌日（ドイツ発はフライト搭乗日および前日）に利用可能
- 追加料金なしで購入可能
- エアフランスの列車+飛行機サービス：
- フランス国内の駅と国際線間の移動で、乗り継ぎ時間が24時間以内の場合に利用可能
- シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅を中心に接続
- ITAエアウェイズのAccesrailサービス：
- イタリアの鉄道駅から空港までの移動をカバー
- 1枚の航空券で鉄道と飛行機の両方を予約可能
🟢 鉄道連携サービスのメリット
- 空港と都市間の移動がスムーズ
- 1回の予約で航空券と鉄道チケットを取得できる
- 遅延時の保証がある（航空会社によって対応が異なる）
- 地方都市へのアクセスが容易になる
旅行スタイル別おすすめの航空券
🟢 効率重視の短期周遊旅行
- おすすめ：周遊航空券またはLCCを活用した区間航空券
- 理由：限られた日数で複数都市を効率的に回れる
- 例：東京→ロンドン→パリ→ローマ→東京（10日間の旅程）
🟢 鉄道旅も楽しみたい長期旅行
- おすすめ：オープンジョー航空券
- 理由：都市間の移動を鉄道で楽しめる、柔軟な旅程が組める
- 例：東京→ロンドン、ローマ→東京（ロンドン→パリ→スイス→イタリアを鉄道で移動）
🟢 特定の国を拠点にした旅行
- おすすめ：往復航空券＋LCCの組み合わせ
- 理由：拠点となる都市への往復は大手航空会社、周辺国への小旅行はLCCを利用
- 例：東京→パリ→東京（往復）＋パリからLCCでバルセロナ、アムステルダムへの小旅行
🟢 予定が流動的な長期旅行
- おすすめ：オープンチケット（OPEN航空券）
- 理由：復路の日程が未確定でも後から変更可能
- 適した人：留学、長期出張、世界一周旅行者など
航空券予約時の実践的アドバイス
🟢 予約のベストタイミング
- 国際線は出発の4〜6ヶ月前がベスト
- 冬季（11月〜3月、休暇シーズンを除く）は1ヶ月前でも良い場合も
- 火曜日の午後に値下げキャンペーンが行われることが多い
🟢 検索テクニック
- ブラウザのシークレットモードを使用する（繰り返し検索による価格上昇を防ぐ）
- VPNを使って別の国からアクセスすると安くなることも（特にトルコ、マレーシアなど）
- Google Flightsなどの比較サイトで全体像を把握してから航空会社の公式サイトで予約
🟢 予約サイト選びのポイント
- 航空会社の公式サイト：マイル加算、サポートが充実
- 比較予約サイト（Expedia、Trip.comなど）：複数航空会社の組み合わせが可能
- 比較まとめサイト（スカイスキャナー、トラベルコなど）：最安値を見つけやすい
ヨーロッパ周遊旅行では、訪問したい都市や旅行スタイル、予算に合わせて最適な航空券を選ぶことが重要です。
周遊航空券、オープンジョー航空券、区間航空券、航空券と鉄道のセットチケットなど、様々な選択肢を比較検討し、自分だけの理想的な旅程を組み立ててください。
ヨーロッパの航空券が安い国と賢い選び方を総括
- ヨーロッパ行きの航空券は国によって価格差が大きく、選ぶ都市次第で数万円の違いが出る
- トルコやハンガリーは比較的安く、日本から往復8万円台で渡欧できることが多い
- 直行便のある主要都市は高くなる傾向があり、乗継便を利用すると費用を抑えられる
- 中国系航空会社を利用すると最安8万円台で渡欧できるが、乗継時間が長くなる場合がある
- 中東系航空会社（カタール・エミレーツ）はサービスの質が高く、比較的安い料金で利用できる
- 航空券の予約は出発の3〜6ヶ月前が最適で、最安値を狙うなら早めの購入が鍵となる
- 平日出発・平日帰国のフライトは週末よりも安くなることが多く、金曜日や日曜日の移動は高め
- 1月〜2月のオフシーズンは航空券価格が最も安く、観光地も空いていてコストを抑えやすい
- ヨーロッパ内の移動にはLCCを活用すると、片道2,000円程度で他国へ移動できる場合がある
- 乗継便を選ぶと総移動時間が長くなりやすく、乗継地での待機時間や遅延リスクも考慮が必要
- ヨーロッパのLCCは手荷物制限が厳しく、サイズや重量を超えると高額な追加料金がかかる
- 主要ハブ空港（フランクフルト、イスタンブール）経由の航空券は安く、目的地の選択肢も広がる
- 乗継空港の立地や待機時間も総コストに影響し、市内から遠い空港だと移動費用がかさむ
- 航空券比較サイトを活用し、価格アラートを設定することで値下がりを素早く把握できる
- 直前割引や旅行会社の決算セールを狙うと、通常よりも安く航空券を購入できるチャンスがある
