フランスでレンタカーを利用する際、同じ会社でも営業所や車種、料金プランによって契約条件が異なることをご存知でしょうか。
年齢制限やヤングドライバー料金、必要書類、支払い方法、デポジットの仕組みなど、予約前に確認しておきたいポイントは多岐にわたります。
この記事では、予約時にチェックすべき契約条件から、受取・返却時のトラブルを防ぐための手順まで、フランスでレンタカーを借りる際に押さえておきたい情報を整理しています。
- 年齢条件・必要書類・支払い方法など予約前に確認すべき契約条件
- デポジット(保証金)の仕組みと返金までの流れ
- 追加ドライバー・装備品・燃料ルールに関する追加料金の考え方
- 受取時の車両チェックから返却時の精算確認までの具体的な手順
予約前に確認すべき契約条件

フランスのレンタカーでは、同じ会社であっても「営業所」「車種カテゴリ」「料金プラン(レート)」によって契約条件が異なるのが一般的です。
予約を確定する前に、予約画面内の「Rental terms」「Rate details」「Specific terms(国・営業所別条件)」を必ず開き、内容を確認することが大切です。
🎂 年齢条件と追加料金の確認ポイント
「運転できる年齢」と「借りられる年齢」は異なる
フランスの道路交通法上の運転可能年齢と、レンタカー会社が設定する貸出条件(最低年齢・免許保有年数)は必ずしも一致しません。
制度上は運転が認められていても、レンタカーを借りられない場合や、借りられる車種が制限される場合があります。
確認すべき項目
| 項目 | 内容例 |
|---|---|
| 最低年齢 | 18歳/19歳/21歳など |
| 免許保有年数 | 1年以上/2年以上など |
| ヤングドライバー料金 | 25歳未満/26歳未満などが対象 |
| 車種による条件 | 上位クラスほど最低年齢が高くなる傾向 |
上限年齢(シニア制限)について
最大年齢を設けていない会社もありますが、国・営業所・車種・加入する補償内容によって取り扱いが変わる可能性があります。
予約条件に「maximum age」「age limit」「senior」といった記載があるかどうか、必ず確認してください。
📄 必要書類の整理
制度面:短期滞在での運転に必要な免許要件
EU/EEA以外で発行された免許でフランスに短期滞在中に運転する場合、免許が有効であることに加え、以下のいずれかが求められます。
- 免許証がフランス語で記載されていること
- 国際運転免許証(IDP)を添付すること(国によって例外あり)
- 公的な翻訳を添付すること
日本の運転免許証はフランス語表記ではないため、実務上は「国際運転免許証(IDP)」または「要件を満たす翻訳」を用意しておくのが安全といえます。
最終的な判断は、予約条件の記載に従ってください。
店頭で求められやすい基本セット
- 運転免許証(原本)
- 国際運転免許証(必要条件に該当する場合)
- パスポート(身分証明として)
- 予約に使用した支払いカード(主運転者名義であることが求められやすい)
追加運転者の登録と書類
追加運転者がいる場合、その方も同様に免許証・身分証明書の提示が必要となることが多く、契約書に登録されていない人が運転すると契約違反になります。
予約条件ページで「Additional driver」の取り扱いを確認しておくことが重要です。
💳 支払い方法とカード要件
デポジット(与信枠の確保)について
多くのレンタカー会社では、車両受取時にクレジットカードで一定額を「ホールド(仮押さえ)」する、またはデポジットを預けるという仕組みがあります。
これは、返却後に判明した費用(損傷・違反金の事務処理など)を後日同じカードに請求できるようにするためです。
名義一致の要求について
事前決済(プリペイド)の場合でも、予約に使用したカードの提示や、カード名義と主運転者名義の一致が求められるケースが多いです。
同行者名義のカードしか持っていない場合、車両を受け取れない可能性があるため、予約前に条件を確認しておく必要があります。
カード種別ごとの可否
| カード種別 | 対応状況 |
|---|---|
| デビットカード | 可の場合でも「国際ブランド」「本人名義」「ICチップ搭載」「暗証番号(PIN)対応」などの条件が付くことがある |
| プリペイドカード | 不可としている会社が多い |
| 現金 | 原則不可(例外があっても条件が厳しい) |
予約画面・営業所条件で「Payment methods」「Cards accepted」「Debit cards」「Prepaid cards」「Cash」の項目を確認してください。
予約前チェックリスト
- [ ] 受取営業所でデビットカードが使えるか
- [ ] 主運転者名義のカードが必須か
- [ ] プリペイドカード不可の明記があるか
- [ ] ホールド(デポジット)が発生するか
🚗 走行距離制限と超過料金
無制限か上限ありかはプランで決まる
同じ車種であっても、「無制限走行プラン」と「一定の走行距離枠が含まれ、超過分が課金されるプラン」が混在しています。
予約画面の料金詳細で、以下の表示を必ず確認してください。
確認すべき表示
| 表示 | 意味 |
|---|---|
| Unlimited mileage | 走行距離無制限 |
| Included mileage / KM included | 含まれる走行距離 |
| Extra km price / per km | 超過1kmあたりの単価 |
上限ありの場合の計算例
含まれる距離が300km、予定走行距離が600km、超過単価が0.30€/kmの場合:
(600−300)× 0.30 = 90€ が追加料金となります。
長距離を走る旅程ほど、走行距離の条件は重要な確認項目となります。
デポジットと追加料金の注意点

🏦 デポジットの相場と返金の考え方
デポジットの仕組み
デポジット(保証金)は、多くの場合「支払い」ではなく、カードに一時的に枠を確保する形(プリオーソリ/仮押さえ)で設定されます。
請求が確定するまでは、カードの利用可能枠が減るイメージです。
金額が変動する要因
デポジットの金額は固定ではなく、主に以下の要素によって変動します。
| 要因 | 内容 |
|---|---|
| レンタカー会社 | 会社ごとに基準が異なる |
| 車両カテゴリー | 通常車/バン・商用車/高級カテゴリーなど |
| 免責額(エクセス)の設定 | 免責0などの保護を付けると下がることがある |
| 支払い方式 | 現地払いの場合、レンタル料金+デポジットがまとめて仮押さえされることがある |
返金の考え方
- 追加請求がない場合 → 全額が解除(戻る)
- 追加請求がある場合 → その分が差し引かれて確定請求となる
追加請求の例としては、燃料不足、延長料金、超過走行距離、装備品の追加・未返却、罰金・通行料の事務手数料などが挙げられます。
金額の目安
フランスでは車種や保護の有無によって、100€〜1,500€程度まで振れ幅が出ることがあります。
特にバンや高級カテゴリーは高くなる傾向があります。
予約確認画面やバウチャー内の「Security deposit」「Pre-authorisation」「Deposit」の記載を優先して確認してください。
⏱️ デポジット凍結と返金タイミング
仮押さえのタイミング
仮押さえは、車両受取時に行われるのが一般的ですが、オンラインチェックインなどでは受取前に行われることもあります。
解除までの流れ
返却後の解除タイミングは、レンタカー会社側が「精算・請求確定」を行った後、カード会社や発行銀行の処理を経て反映されます。そのため、時間差が生じることがあります。
注意すべきポイント
- 「返却=即時に枠が戻る」わけではない(数営業日〜数週間のズレが生じ得る)
- 予約後にキャンセルした場合、解除まで長めにかかるケースがある
- 最終精算を同じカードで行うか別手段で行うかによって、解除の見え方が変わる場合がある
対策
旅程中にカード枠を圧迫しないよう、デポジット分の余力(利用可能枠)をあらかじめ見込んでおくのが安全といえます。
👥 追加ドライバー・装備品の加算ルール
課金の基本構造
追加オプションは、基本的に「1日あたり×日数」で課金されます。
ただし、上限日数や上限金額が設定されていることが多く、空港・駅営業所などではサーチャージ(追加料金)の対象となる場合があります。
よくある特徴
- 現地追加の場合:予約時と料金表が変わっていることがあり、利用開始日のレートが適用されやすい
- 在庫制の装備品:特にチャイルドシートは、予約時にリクエストしても当日確約でない場合がある
- 未返却・破損:装備品の未返却や破損には、実費または定額ペナルティが設定されていることがある
料金例(料金表に明記されている一例)
| 項目 | 料金目安 |
|---|---|
| 追加ドライバー | 13€/日(最大10日) |
| チャイルドシート | 14€/日(最大5日) |
| 別年齢帯のチャイルドシート | 9€/日(最大5日) |
| ヤングドライバーオプション(26歳未満など) | 40€/日(最大10日) |
追加ドライバーの登録について
追加ドライバーは、主運転者と同等の資格要件(年齢・免許要件など)を満たす必要があり、当日カウンターで登録・署名を行うのが一般的です。
⛽ 燃料ルールと精算方法
フランスで多い燃料ポリシー
フランスのレンタカーでは「満タン受取→満タン返却(Full-to-Full)」が多く採用されています。
返却時に燃料が不足していると、差分の燃料代に加えて給油手数料(サービスチャージ)が上乗せされることがあります。
燃料オプションの種類
| タイプ | 特徴 |
|---|---|
| 満タン返し(Full-to-Full) | 最もトラブルが少ない。返却直前のレシートを保管しておくと安心 |
| プリペイド/フルタンク購入系 | 受取時に満タン分を先払いし、返却時の残量に関係なく精算。未使用分が返金されない条件になっていることがある |
| 返却時給油(Refuelling) | 返却時に不足分を会社が精算。社内単価+手数料で割高になりやすい |
精算明細の見方
契約書や最終明細では「Fuel」「Refuelling」「Service charge」「FPO/FTO」などの項目名で表示されます。
会社によっては、燃料代(リットル単価×数量)とは別に「refueling service charge(給油サービス料)」が固定で加算される形式もあります。
🚧 有料道路・駐車・罰金の後日請求
基本的な考え方
通行料(有料道路)・駐車料金・違反金は、原則として利用者負担となります。
現地で支払えなかったもの(未払い通行料、罰金通知、駐車違反など)は、後日レンタカー会社側に通知が届き、契約条件に基づいて処理されます。
後日請求のパターン
| パターン | 内容 |
|---|---|
| 責任移転型 | レンタカー会社が当局へ運転者情報を提出し、当局から利用者へ直接請求・通知が届く |
| 会社立替型 | 制度上の理由などでレンタカー会社がいったん支払い、同額を利用者へ請求する |
どちらの場合も、レンタカー会社が事務処理を行うため、「罰金・料金そのもの」とは別に事務手数料(管理費)が上乗せされることがあります。
例として、1件あたり55€の管理費が料金表で定められているケースなどがあります。
請求のタイミングと明細表示
請求は返却直後ではなく、数週間〜後日になることがあります。明細上は「Fine」「FPS(駐車の定額課金)」「Toll」「Administration fee」などの名目で表示されることが多いです。
受取から返却までの確認手順

📸 受取時の車両チェック手順
契約書の車両状態欄を最初に確認
受取時には、契約書(Rental Agreement)の「車両状態(Damage/Condition)」欄に、その時点での車両状態が記載され、署名を求められます。
記載内容と実際の車両を照合し、記載されていない傷・欠け・へこみなどを見つけた場合は、その場で追記してもらい、修正箇所に双方の確認(署名)を入れることが重要です。
口頭だけで済ませないようにしてください。
外装チェックのポイント
車両の外装は一周確認し、特に以下の「見落としやすい3点」を重点的にチェックします。
| チェック箇所 | 確認内容 |
|---|---|
| バンパー角・ドア下部・フェンダー周り | 擦り傷が多い箇所 |
| フロントガラス・サイドミラー | 飛び石による傷・欠け |
| ホイール・タイヤ | ガリ傷・パンク痕 |
可能であれば、受取場所の明るい場所で短時間でも確認することをおすすめします。
装備・付属品のチェック
受取後にトラブルになりやすい項目として、以下を受取時点で「ある/ない」を確認しておくことが大切です。
- 鍵の本数
- 車検証類・書類
- 反射ベスト・三角表示板など「車載義務系」の装備
- スペアタイヤ/修理キット
- チャイルドシート等の追加装備
写真・動画の残し方
後から証拠として機能する撮り方を意識してください。
| 撮影対象 | 撮影のポイント |
|---|---|
| 外装 | 四隅+側面、既存傷は近接撮影、ホイール4本 |
| 内装 | ダッシュボード(燃料計・警告灯・走行距離が写るように) |
| 全体 | できれば短い動画で車両を一周 |
「日付・場所」が後から分かる形で保存しておくと、返却時の説明がスムーズになります。
営業時間外受取(無人受取)の場合
営業時間外の受取では、「申告期限」が重要になります。
会社条件によっては「受取時に確認できない場合の申告猶予」が明記されています。
例として、Europcarでは受取が20時前なら開始後2時間以内、20時以降なら翌10時までに未記載の損傷を申告するルールが設けられています。
営業時間外に受け取る場合は、写真・動画を必ず残し、指定された方法・期限内に連絡することが必要です。
※会社により期限や連絡方法が異なるため、必ず自身の予約条件(国・営業所・プラン)を優先してください。
🔑 返却条件の確認ポイント
返却時刻と追加料金
多くの会社では、レンタル料金は24時間単位で計算されます。
返却が遅れると、次の24時間に入った分が追加請求となる可能性があります。
会社によっては短い猶予時間(グレースピリオド)を設ける場合もありますが、詳細は契約条件に従ってください。
営業時間外返却(キー投函)の手順
営業時間外に返却する場合は、「事前合意」と「手順の厳守」が前提となります。
例として、Hertzの条件では以下のような手順が定められています。
- 営業時間外返却は事前の合意が必要
- 指定駐車場に施錠して停める
- 必要書類(駐車券・燃料レシート等)を所定の場所に置く
- 鍵は「明示されたセキュアなキーBOX」に投函する
通常の郵便受けに入れたり、車内に放置したり、第三者に渡すことは禁止とされています。
営業時間外返却における責任の継続
営業時間外に返却した場合、スタッフが営業時間内に車両を確認できるまで(または車両・鍵を回収するまで)、借主が車両の責任を負う旨が会社条件に明記されていることがあります。
AvisやHertzの公式条件にも、この考え方が示されています。
つまり「キーを投函した=返却完了」とはならないケースがあるため、営業時間外返却を利用する場合は、停車位置・投函完了・車両外観の記録(写真)までセットで行うことが重要です。
返却場所変更・乗り捨て(ワンウェイ)について
返却場所の変更や乗り捨てについては、予約条件で許可されているかどうかがすべてとなります。
| 確認事項 | 内容 |
|---|---|
| 返却場所の義務 | 契約書に記載された返却場所へ返す義務が明記されるのが一般的 |
| 変更手続き | 返却場所や返却時刻の変更は、連絡して承認を得る必要があり、追加料金が発生する可能性がある |
| 乗り捨て料金 | 「見積(On quote)」扱いで、追加返却費用がかかることがある |
| 車種制限 | EV(電気自動車)など、車種によっては乗り捨てに制限がある場合がある |
予定変更の可能性がある場合は、出発前に「変更手続きの連絡先(メール/電話/アプリ)」を控えておくと安心です。
🧾 返却時の精算確認
スタッフ立会いの検車を推奨
可能であれば、返却時にスタッフ立会いのもとで検車(チェックイン)を行い、記録を残すことをおすすめします。
Hertzの条件では、返却時に新しい損傷を確認するため、混雑時は20〜30分程度の検車時間を見込むよう記載されています。
時間がなく検車をしない場合は、借主不在で損傷評価が行われ、メールで請求が送られる可能性がある点も明記されています。
SIXTの条件でも、返却時に双方で車両を確認し、返却プロトコル(返却記録)に署名し、希望すれば写しを受け取れる旨が示されています(電子署名の場合はメール送付となることもあります)。
受け取るべき書類・メール
最低限、以下の2点を受け取るようにしてください。
| 書類 | 内容 |
|---|---|
| 最終請求書/Statement of Charges | 料金明細 |
| 返却記録/Return protocol | 車両状態の記録 |
会社によっては返却後にメールで送付されます。
メールアドレスの登録が誤っていると受け取れないため、受取時点で確認しておくと確実です。
※Europcarの案内では、営業時間外返却の際、営業再開後に検車を行い、損傷があれば「返却記録・損傷写真・詳細請求書」を送付し、損傷がなくても条件を満たせば返却記録を送付する運用が示されています(予約経路によって送付条件が変わる場合があります)。
追加請求の確認は返却直後だけでは終わらない
通行料・駐車料金・罰金などは、返却時点では確定しない場合があります。
返却後しばらくしてから、追加明細(管理費を含む)が発生する可能性があるため、返却時にもらう明細とは別に、後日届くメールやカード明細も確認することが大切です。
連絡方法を控えておく
以下のような場面で必要になるため、連絡先を事前に控えておくと安心です。
- 返却場所・返却時刻の変更
- 返却後の請求照会
- 領収書の再発行
Hertzでは「請求書をウェブで検索できる」導線が用意されているほか、フランス向けの「eReceipt(メール領収書)」運用の案内もあります。各社とも契約書や公式ページに連絡導線が記載されているため、受取時に控えておくことをおすすめします。
参考情報・公式サイト
公式・公的機関
- Conduire en France avec un permis étranger | Service Public
└ 外国免許でフランスを運転できる条件(短期滞在・免許の扱い・必要な付随書類の考え方)の根拠 - Permis de conduire – Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
└ 「短期滞在での運転」や、国際免許/仏語翻訳の位置づけを確認するための公式説明 - Paiement | ANTAI.gouv.fr
└ ANTAI(違反処理機関)側の支払い手続き情報(通知を受け取った後の行動に直結)
レンタカー会社(契約条件・料金表の一次情報/数値の根拠)
- RENTAL TERMS (France) | Hertz (PDF)
└ 返却(営業時間外返却含む)・追加料金・オプション・罰金/通行料の後日請求など、契約条件の根拠 - Conditions générales de location Sixt (PDF)
└ 返却時の取り扱い、車両状態確認、契約上の基本ルールの根拠 - Deposit Policy | Europcar
└ デポジット(保証金)の「仮押さえ」・国別/車種別の目安額など、“金額が絡む部分”の根拠 - RECOMMENDED TARIFFS GUIDE (France) | Europcar (PDF)
└ 追加ドライバー/チャイルドシート/未返却ペナルティ/管理費など、具体的な数値の根拠 - Que se passe-t-il si j’ai une amende ? | Europcar France FAQ
└ 罰金・FPS(駐車の後日請求)・処理手数料の考え方(「何が後日請求されるか」)の根拠 - Que se passe-t-il si je reçois une contravention? – AVIS FAQ
└ 違反時の責任移転(運転者への移管)と、事務手数料が発生し得る点の根拠
パリ滞在の拠点(エリアごとの交通・移動のしやすさなど)も、ドライブ計画とセットで整理すると判断がしやすくなります。
→ パリで泊まるなら何区?滞在日数と目的で決めるホテルの選び方

