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石畳を叩くスーツケースの音、駅構内に漂うエスプレッソの香り、そして発車ベルの代わりに響く鋭い笛の音。
ヨーロッパの鉄道旅には、言葉にできないロマンがあります。
しかし、いざ旅行計画を立て始めると、現実的な問題に直面します。
「ユーレイルパス、高すぎないか?」と。
かつてバックパッカーの代名詞だったこのパスも、2025年現在は決して「格安チケット」ではありません。
しかし、私は断言します。
このパスの真価は「安さ」ではなく、「時間と心の自由を買うこと」にあると。
とはいえ、大切なお金です。
損はしたくないというのが本音でしょう。
この記事では、ヨーロッパ中を飛びまわり、観光局との仕事もこなす「編集長」の私が、ユーレイルパスの「正確な費用対効果」と、絶対に失敗しない「選び方の極意」を、数字と実体験を交えて徹底解説します。
- ユーレイルパスの2025年最新の値段(日本円目安)
- パス代以外に別途必要となる「座席指定料」の仕組み
- 切符の都度購入と比べて「元が取れる」損益分岐点
- 値段以上の価値がある「旅の自由度」と「特典」
ユーレイルパスの値段は高い?2025最新相場

「高い」と感じるのは、その全貌が見えていないからかもしれません。
まずは、2025年現在のリアルな価格を見てみましょう。
窓口で切符を買うために並ぶ長蛇の列を横目に、スマホ一つで改札を抜ける優越感。
その「特権」には、これだけの価格が設定されています。
主要パスの料金目安と日本円換算
多くの日本人旅行者が選ぶ「グローバルパス(フレックスタイプ)」と、人気国を絞った「ワンカントリーパス」の定価目安です。
- 為替レートは変動しますが、リスク管理のため1ユーロ=183円と、やや厳しめのレートで算出してます。
| パス種類 | 通用日数 | 大人 (28-59歳) | ユース (12-27歳) | 日本円目安 (大人) | おすすめの旅行スタイル |
| グローバルパス (33ヶ国周遊) | 4日 / 1ヶ月内 | €283 | €212 | 約51,789円 | 2〜3都市を巡る短期決戦 |
| 5日 / 1ヶ月内 | €321 | €241 | 約58,743円 | 王道の周遊(ロンドン〜パリ〜他) | |
| 7日 / 1ヶ月内 | €380 | €285 | 約69,540円 | 国境を3回以上越える大冒険 | |
| 10日 / 2ヶ月内 | €455 | €342 | 約83,265円 | 暮らすように旅する長期滞在 | |
| ワンカントリー (イタリア) | 3日 / 1ヶ月内 | €164 | €133 | 約30,012円 | ローマ・フィレンツェ・ベネチア集中 |
| ワンカントリー (フランス) | 3日 / 1ヶ月内 | €212 | €173 | 約38,796円 | パリ+モンサンミッシェル+南仏 |
上記は「2等車(普通車)」の価格です。
1等車は約25〜30%ほど高くなりますが、ビジネスマンやシニア層の多い静かな環境を買いたい場合は、十分に検討の余地があります。
特にイタリアやスペインの1等車は、軽食サービスが付くこともあり、移動自体が優雅な休憩時間になりますよ。
こうして日本円で見ると、「4日移動するだけで5万円オーバー?」と驚かれるかもしれません。
しかし、ロンドン〜パリ間のユーロスター片道が直前購入で3万円を超えることもある現状を考えると、「長距離を2回以上移動すれば元が見えてくる」という計算も成り立ちます。
まずはこの金額を「旅のベース予算」として把握しておきましょう。

落とし穴に注意!パス代以外にかかる「座席指定料」の正体

ここが最も重要、かつ多くの旅行者が現地で青ざめるポイントです。
ユーレイルパスは「乗車券」としての効力は最強ですが、全席指定の高速列車に乗るための「座席指定券(Reservation Fee)」は含まれていません。
これを知らずに予算を組むと、現地での追加出費に驚くことになります。
特に注意が必要なのは以下の列車です:
- ユーロスター(ロンドン発着など)
必須。約€30〜35(約6,000円)。人気が高いため、パスを持っていても早めの予約が安心です。 - TGV(フランス国内・国際)
必須。国内線で€10〜20、国際線で€30前後。フランスを旅程に含む場合は、この追加コストを必ず予算に入れておきましょう。 - フレッチャロッサ(イタリア)
必須。一律€13(約2,400円)。比較的良心的な価格ですが、イタリア旅では回数分だけ積み上がります。 - 寝台列車(ナイトジェット等)
必須。座席タイプにより€20〜€100以上。ホテル代代わりと考えればお得ですが、パス代だけでは乗れません。
逆に言えば、ドイツのICEやスイス、オーストリア、ベネルクス三国の特急列車は、原則として予約不要(任意)です。
空いている席に自由に座れるため、これらの国を中心に回るルートであれば、追加コストを抑えつつパスの恩恵を最大限に受けられます。

「フランスやイタリアへ行くなら、パス代+1〜2万円の予備費を見ておく」。
これだけで、心の余裕がまったく違ってきます。
若者とシニアは優遇!年齢別割引の活用法
ヨーロッパ社会は、若者の「経験」とシニアの「余暇」に対して非常に寛容です。
もしあなたが以下の年齢に当てはまるなら、迷わず割引を活用しましょう。
通常価格で購入するのは少々もったいないと言えます。
- ユース割引(12歳〜27歳)
大人料金から約25%OFFになります。27歳まで「若者」として扱ってくれるのがヨーロッパの粋なところ。学生旅行や卒業旅行はもちろん、社会人3〜4年目の方でも利用可能です。浮いたお金で、現地の美味しいビストロ料理を一品追加できますね。 - シニア割引(60歳以上)
大人料金から約10%OFFになります。退職後の記念旅行などでヨーロッパを選ばれる方には嬉しい設定です。1等車パスで購入し、ゆったりとした座席で車窓を流れるブドウ畑を眺める……そんな優雅な時間を、少しお得に手に入れられます。 - チャイルド(4歳〜11歳)
なんと無料です(大人1名につき子供2名まで)。家族旅行において、鉄道移動が最強の選択肢になる理由がここにあります。
年齢確認はパスポートで行われます。
購入時だけでなく、車内検札でも生年月日を確認されることがあるので、年齢をごまかすようなリスクは冒さず、堂々と対象のパスを利用しましょう。
正直な旅人が、最も愛されます。
連続使用タイプ vs フレキシタイプ、あなたに合うのはどっち?

購入画面で最後に迷うのが、「Continuous(連続)」か「Flexi(フレキシ)」かという選択です。
結論から申し上げますと、日本人の旅行スタイルの9割には「Flexi」が適しています。
- Continuous(連続使用タイプ)
使用開始日から毎日、有効期間終了まで乗り放題。「今日はパリ、明日はブリュッセル、明後日はケルン」と、毎日移動し続けるバックパッカーや鉄道マニア向けです。休むことなく移動し続ける体力と情熱が必要です。 - Flexi(フレキシタイプ)
有効期間(1ヶ月や2ヶ月)の中で、「電車に乗る日」を自分で選べます。例えば「5日用」なら、1ヶ月の間に好きな5日間だけパスを使います。「パリに3泊して観光(パス使わず)→移動日にパス使用→ミュンヘンに2泊」といった、一般的な観光旅行のスタイルに完全にフィットします。
「せっかくだから毎日使えるようにしておこう」と連続タイプを選ぶと、観光で電車に乗らない日も有効期限が消化されてしまい、結果的に割高になるケースがほとんどです。
「移動する日だけをカウントする」。
この柔軟性が、あなたの旅程に無理のないリズムを生み出します。
ご自身の旅程表を眺めて、都市間の大きな移動が何回あるか数えてみてください。
その回数と等しい日数のFlexiパスが、あなたの正解です。
ユーレイルパスの定価はユーロ建てのため、日本円での支払額は「毎日の為替レート」で刻々と変動します。
また、不定期な割引セールが開催されていることも。
「夏だから高い」という決まりはありません。
まずは「今日、リアルタイムでいくらなのか」を確認し、旅の予算を確定させてしまいましょう。
ユーレイルパスの値段vs切符!損益分岐点3選

「元を取る」ことに必死になりすぎて、早朝から深夜まで列車に乗り続け、肝心の観光がおろそかになっては本末転倒です。
しかし、賢く使えばパスは「最強の時短・節約ツール」になります。
ここでは、私が実際に相談を受けることが多い3つのパターンで、「パス価格(+座席指定料)」vs「都度購入(直前価格/早割価格)」のガチンコ比較を行います。
ケース1【周遊王道】ロンドン・パリ・アムステルダム・ベルリン
〜国境を越えるたびに「パスで良かった」と胸を撫で下ろす〜
西ヨーロッパの人気4都市を巡るゴールデンルート。
このエリアは高速列車の運賃が非常に高く、パスの真価が最も発揮されます。
- 使用パス: グローバルパス(Flexi 4日) 約51,800円
- ルート: ロンドン → パリ → アムステルダム → ベルリン
| 比較項目 | A. ユーレイルパス利用 | B. 都度購入(直前・通常運賃) | C. 都度購入(3ヶ月前・早割) |
| チケット総額 | 約51,800円 (パス代) | 約85,000円〜 | 約35,000円〜 |
| 追加コスト | +約15,000円 (ユーロスター等座席指定) | 0円 (込) | 0円 (込) |
| 合計費用 | 約66,800円 | 約85,000円〜 (完敗) | 約35,000円 (最安) |
| 自由度 | ◎ (予約変更が容易) | × (変更不可・高額) | × (変更不可・紙くずになる) |
【判定:自由を買うならパス一択】
早割には勝てませんが、直前購入と比較すれば2万円以上お得です。
何より、「雨だからパリにもう1泊しよう」といった変更が、アプリ操作ひとつで可能になる(※座席指定の変更は必要)のが最大の強みです。
数年前、パリ北駅でタリス(現ユーロスター)に乗り遅れたことがあります。
理由は単なる寝坊。
もし早割チケットだったら、その場で2万円が紙くずになり、さらに当日の高額なチケット(3万円!)を買い直す地獄を見ていました。
しかし、手元にはパスがあった。
「まあいいか」と駅のポールで焼きたてのクロワッサンを買い、次の便の座席指定(約4,000円)だけを取り直して解決。
あの時、サクサクの生地を噛み締めながら感じた「許された感覚」は、パス代以上の価値でした。
ケース2【一点集中】イタリア縦断の旅(ローマ・フィレンツェ・ベネチア)

〜甘い罠に注意。「安さ」だけなら都度購入に軍配〜
イタリアは「早割」が激安なうえ、パスを持っていても全列車で「座席指定料(約2,400円/回)」が必須という、パスユーザーには世知辛い国です。
- 使用パス: イタリア ワンカントリーパス(3日) 約36,200円
- ルート: ローマ → フィレンツェ → ベネチア(3回移動)
| 比較項目 | A. ユーレイルパス利用 | B. 都度購入(直前・Base運賃) | C. 都度購入(早割・Super Economy) |
| チケット総額 | 約36,200円 (パス代) | 約28,000円 | 約12,000円 |
| 追加コスト | +約7,200円 (座席指定 3回分) | 0円 (込) | 0円 (込) |
| 合計費用 | 約43,400円 (割高) | 約28,000円 | 約12,000円 (激安) |
【判定:イタリア単独なら「都度購入」が正解】
ご覧の通り、イタリアではパスが割高になるケースが大半です。
ただし、「1等車パス」を選んだ場合は話が変わります。
正規料金の1等車は非常に高額ですが、パスなら+数千円でアップグレードでき、ウェルカムドリンクとスナック、そして革張りシートの静寂が手に入ります。
イタリアの主要駅、特に券売機付近はスリが多発するエリアです。
都度財布を出して切符を買うリスクを冒すより、スマホ内のパスで改札をスルーする「安全」を確保しませんか?
3万円台で手に入るこの安心感と、乗り遅れても大丈夫な柔軟性は、何物にも代えがたい保険になります。
ローマ・テルミニ駅の喧騒は凄まじいです。
スリに気を配りながら券売機に並ぶのは、旅慣れていても消耗します。
私はイタリアでは基本的に「早割(Super Economy)」派ですが、新婚旅行や親孝行旅なら迷わず「1等車パス」を使います。
発車前、騒がしいホームを尻目に、静かな車内で微炭酸のプロセッコ(無料サービス)が配られる瞬間。
あの「特別扱い」こそが、イタリア旅の最高のスパイスになるからです。
ケース3【買わない方が安心?】移動が1〜2回だけの旅
〜無理に使う必要なし。浮いたお金は食事に回そう〜
「ロンドンとパリだけ」「ドイツに行って、あとは近郊を少し」といった旅程なら、パスはオーバースペックです。
【編集長の提案】
移動日が2日以下なら、迷わず公式サイト(SNCFやDB、Trenitalia)で「早割チケット」を確保してください。
浮いた3万円で、現地の三ツ星レストランのランチコースが楽しめます。
パスを“買わない”と決めた方へ。
スイスに限っては、移動の割引カードという手もあります。
スイスの鉄道運賃は、日本人の感覚の「倍」は高いと思って間違いありません。
もしユーレイルパスを買わない場合でも、このカードだけは「必須装備」として持っておくことを強く推奨します。
たった1回の長距離移動や登山鉄道の利用で、元が取れてしまうケースがほとんどですから。
昔、「せっかくパスを買ったから」と、無理やり遠くの街まで日帰り往復したことがあります。
結果、移動疲れで翌日はホテルで寝込む羽目に。
旅の目的は「電車に乗ること」ではなく「現地を楽しむこと」。
移動が少ないなら、パスを買わない勇気もまた、賢い旅人の選択です。
見落としがちなメリット!船・バス・ホテルの特典活用術

ユーレイルパスは鉄道だけのものと思っていませんか?
実は、パスホルダーだけが使える「隠しコマンド」のような特典が多数存在します。

これを知っているだけで、旅の密度がグッと濃くなりますよ。
- スイスの湖船が無料(または割引)
スイス国内のトゥーン湖やブリエンツ湖などの遊覧船は、パスだけで乗船できるケースが多いです。アルプスの雪解け水の上を滑るように進む船旅は、鉄道とは違う絶景を約束してくれます。 - ギリシャの島々へのフェリー
イタリア〜ギリシャ間の国際フェリーや、ギリシャ国内の島めぐりフェリー(Blue Star Ferries等)が最大30〜50%割引、あるいは乗船料無料(港湾税のみ)になります。 - Sバーン(都市近郊鉄道)もOK
ドイツやオーストリアでは、地下鉄感覚で使える「S-Bahn」もパスの対象です。市内移動のたびに切符を買う手間から解放されます。
「スイストラベルパス」の凄いところは、鉄道だけでなく「遊覧船」や「500以上の美術館」まで無料になる点です。
トゥーン湖の風を浴び、ふらっと美術館に立ち寄る。「切符を買う時間」をすべて「絶景を味わう時間」に変える。
そんな贅沢なスイス旅を実現するなら、このパス一択です。
スイスのインターラーケンで、予定より早く電車が着いた時のこと。
駅の目の前の船着場から、パスを提示するだけで遊覧船に飛び乗りました。
甲板で風に吹かれながら、エメラルドグリーンの湖面越しにアイガー北壁を眺めた1時間。
追加料金ゼロで手に入れたこの偶然の絶景は、私の生涯のハイライトの一つです。
公式?代理店?安心できる購入サイトの選び方
最後に、「どこで買うべきか」について。
値段はどこもほぼ同じですが、「トラブル時の対応」と「使い勝手」に差が出ます。
| 購入サイト | 特徴 | おすすめな人 |
| Eurail.com (公式サイト) | 英語ベースだが、最も情報が早い。アプリとの連携がスムーズ。 | 英語に抵抗がなく、アプリ操作が得意な人。 |
| Klook (クルック) | 日本語完全対応。ポイントが貯まる。セール頻度が高い。 | 楽天ポイント等を貯めている人、日本語サポートが欲しい人。 |
| Rail Europe | 日本の老舗代理店。サポートが手厚いが、発券手数料がかかる場合あり。 | 初めてのヨーロッパで、とにかく不安な人。 |
最近はモバイルパス(スマホ表示)が主流です。
紙のパスのように紛失するリスクがなく、アプリで旅程管理ができるため、基本的にはモバイルパスをおすすめします。
ただし、スマホの充電切れ=無賃乗車扱いになる点だけは、モバイルバッテリーを常備して死守してください。
まとめ:そのパス代は、一生モノの「思い出」への投資になる
「高いか、安いか」。
ここまで数字で検証してきましたが、最後に伝えたいのは「プライスレスな価値」についてです。
見知らぬ駅で降りてみたくなった時、パスなら躊躇なく降りられます。
列車が遅れて予定が崩れても、パスなら「じゃあ、あっちの街に行こうか」と笑ってリカバリーできます。
ユーレイルパスがあなたにくれるのは、単なる移動手段ではなく、「何が起きても大丈夫」という最強のお守りです。
さあ、心の切符はもう手の中に。
素晴らしいヨーロッパの冒険へ、いってらっしゃい!
【参考情報・公式サイト】
記事の内容を自身の目で再確認し、安心して旅の準備を進めるための「公式情報源」です。
1. ユーレイル公式情報(価格・ルールの根拠)
記事内の価格やルールは、以下の公式サイトに基づいています。最新のプロモーション価格はこちらで確認してください。
- Eurail Global Pass(グローバルパス公式)
- 33ヶ国周遊パスの最新価格、日数ごとの料金表。
- Eurail Italy Pass(イタリアパス公式)
- 記事内で推奨した「イタリア単国パス」の詳細ページ。
- Reservation Fees(座席指定料一覧)
- 重要: 記事で注意喚起した、パス代とは別にかかる「追加料金(ユーロスター、TGV、寝台列車など)」の国別リスト。予算管理に必須のページです。
- Eurail Benefits Portal(特典ポータル)
- 記事後半で紹介した「スイスの遊覧船無料」や「フェリー割引」など、パス所有者特典の検索ページ。
2. 比較検討用:各国鉄道公式サイト(都度購入の価格確認)
「パスと都度購入、どっちが安い?」を最終判断するために、実際の区間運賃を検索するサイトです。
- Trenitalia(トレニタリア イタリア国鉄)
- イタリアの「早割(Super Economy)」や「Base(正規運賃)」の確認に。
- SNCF Connect(フランス国鉄連携)
- パリ発着のTGVや周辺国へのチケット価格確認に。
- Eurostar(ユーロスター公式)
- ロンドン〜パリ/ブリュッセル間の運賃確認に。
- Deutsche Bahn(ドイツ鉄道)
- ヨーロッパ全土の正確な「時刻表」を調べるなら、このサイトが最も優秀です。
3. 推奨購入サイト(日本語対応・安心サポート)
英語に不安がある読者向けに、記事内で紹介した正規代理店の日本語ページです。
- Klook(クルック) – ユーレイル グローバルパス
- 日本語で予約可能、楽天ポイント等が貯まるため、日本人旅行者に推奨。
- Klook(クルック) – イタリア ユーレイルパス
- イタリアパスの日本語予約ページ。
- Rail Europe(レイルヨーロッパ)
- 老舗の鉄道チケット代理店。区間乗車券の日本語検索にも対応。

